5月29日，由交通运输部科学研究院与荷兰RAI锐昂展览集团联合主办，中国智能交通协会特别支持的Intertraffic China 2024在北京·中国国际展览中心开幕。展会期间，由Intertraffic、赛文交通网联合举办的智能交通海外合作座谈会于30日举行。海信网络科技公司受邀参会，公司国际业务部总工程师王栋发表《海信智能交通海外市场拓展分享》主题演讲，分享海信智能交通出海的经验和“打法”。从“借船出海”到“造船出海”、从产品出海到技术出海、标准出海、品牌出海，海信走出了一条高质量出海的路子，树起了中国企业走出国门、走向世界的标杆。形成“1+4”海外市场布局Intertraffic作为国际智能交通最大行业展会，旨在推动国际技术交流、搭建国内外沟通平台，让中国企业和产品方案站上世界舞台。尤其近年来中国智能交通海外市场规模不断扩大，2023年达到几十亿，未来3年仍将稳定增长，这吸引着中国智能交通企业不断加快出海步伐。图：埃塞俄比亚智慧公交项目签约仪式作为智慧交通出海排头兵，海信已经走出了一条高质量出海新路子。从2021年中标埃塞俄比亚智慧公交项目，开启智慧交通出海第一单以来，智慧高速、城市交通信号控制系统、快速公交BRT相继走出国门，形成以中国为中心，辐射东南亚、中东、中亚东欧、非洲的“1+4”海外市场布局，凸显海信B2B科技出海的强大实力。图：老挝万象可持续城市交通项目签约仪式打出高质量出海“组合拳”淘金海外、并非易事。王栋指出，海外市场开拓面临4大难题：需求不同，中国方案难以直接落地；标准不同，中国标准适配难；以及海外工程风险多、成本高和交付周期相对较长，难以跟上业务开拓的步伐。扬帆起航加速出海，海信打出了一套覆盖市场调研、标准设计、预算制定、本土化运营的“组合拳”。从需求对接阶段，海信就深入项目驻地，深刻了解用户需求、项目要求、成本预算等，为用户输出一套完全适应本土需求的解决方案。尤其海信提出组建本土化运营团队，实现本土化运营。在海信承建埃塞智慧公交项目中，就有一名来自本地的技术组长——海力，作为首批入职的当地员工之一，海力已经从对智慧公交技术“一窍不通”成长为驾轻就熟，并将和同事一起完成千余辆公交的软硬件安装和智慧运营场站的建设。图：埃塞俄比亚当地员工海力在调试海信车载机探索国际化发展是我国智能交通企业实现高质量发展的重要路径。近年来中企出海不断加速、出海质量不断提高，海信网络科技将继续布局海外市场、深耕创新科技，不断向海外输出中国技术、中国标准，在世界舞台上传递海信势能、讲好中国故事！

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