华航今日举办今年首场法说会，由资深副总经理陈奕杰主持，陈奕杰表示，今年正全力冲刺客货运，看旺全年营运续扬可期，其中，全球电商维持成长趋势，货运需求下半年有望优于上半年。

华航第一季客运收入比重已达近70%，年增超过30%，更超越疫前达119%，各区表现均较去年同期有大幅成长，为积极满足疫后强劲的旅运需求，目前整体客运运能恢复到疫前80%，尤其北美、欧洲等长程航线已恢复疫前规模。

陈奕杰指出，台北直飞西雅图航班 7月14日即将启航，北美航网达6个直飞点，并陆续有复飞增班规划，客运发展策略为「稳健发展、审慎布局」并「与时俱进、持续创新」，会全力发挥枢纽地理位置优势，强化全球转机客源，灵活调度机队运能最大化。

货运方面，华航第一季于进出口、转口和直转等皆居台湾巿场领先地位，转口市占率更超过50%，展望下半年，全球电商维持成长趋势，再加上产业供应链库存持续去化调整下，乐观看货运需求优于上半年。

陈奕杰说，货运以「优化机型航网、强化收益管理」为策略，关注跨境电商与 AI 相关半导体市场脉动，弹性布局航网，同时争取中长期客制化及专案包机商机，延揽高收益货源。

华航持续引进新世代窄体客机A321neo，预计今年底机队架数达15架、全机队25架于2026年交付完毕，同时，10架具节油高效能的777F货机年底全数交付完成，借此加速汰除747-400F货机，调整至8架营运。

此外，面临供应链影响新机交付，华航规划延租既有的737-800.稳健区域线航网，并增租长程客机。

IT商业新闻网遵守行业规则，本站所转载的稿件都标注作者和来源。

IT商业新闻网原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源“IT商业新闻网”，

不尊重本站原创的行为将受到IT商业新闻网的追责，转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充，

如有异议可投诉至：post@itxinwen.com